Rêveberên FCA ji bo mehên pêş me li Arjantînê sê destpêkirina Jeep ragihand.
* Compass Trailhawk: Di dawiya salê de, dê guhertoya herî pêşkeftî ya Jeep SUV-a ji bo Segment C (kompakt) bigihîje. Ev guhertoya Trailhawk sê sal in li Brezîlyayê hatî çêkirin, lê tenê naha ew ê bigihîje bazara me. Ew xwedan heman mekanîka Renegade Trailhawk e: motora 2.0 turbodiesel (170 hp û 350 Nm), bi veguhezek otomatîkî ya neh-leza û ajotina çar-teker re (bi bernameyên ajotinê Hilbijartina Terrainê) re tê hev kirin.
* Jeep Wrangler JL: Nifşa nû ya Jeep-a klasîk a tev-erdê dê di destpêka sala 2020-an de bigihîje Arjantînê (di heman demê de, di dawiyê de!). Ew ê bi laşek du (Sport) û çar derî (Bêsînor), bi astên cihêreng ên alavên, tevî guhertoya Rubicon, were pêşkêş kirin. Yekane motorîzasyona ku di vê gavê de ji bo bazara me hatî pejirandin Pentastar V6 3.6 (285 hp û 353 Nm) ya naskirî ye. Ew ê bi veguhezek otomatîkî ya heşt-leza (bi veguherînerê torque), vekêşana dualî û gearboxê re were hev kirin.
* Jeep Gladiator: Vebijêrk-based Wrangler heya nîvê-2020-an tarîxek gihîştina bazara me heye. Ew ê xwediyê heman motorîzasyona JL be, lê bi qutiyek barkêşê ku tonek û avantajek bacê hildigire. Ku wekî wesayitek bazirganî were pejirandin, pick-up Gladiator dê ji bacên hundurîn were derxistin, bacek ku çend caran bandor li Wrangler kir. Li vir hûn dikarin bibînin
Jeep Gladiator JT roniyên led, ew DOT SAE pejirandî ye.
* Ram 2500 Facelift: Her çend li derveyî marqeya Jeep be jî, FCA vê nîvroyê di dawiya salê de piştrast kir ku dê nûvekirinek hilgirtina herî bihêz a Ram-brand be. 2500-a nû dê guheztinên estetîk û alavên ku berê di 1500-an de hatine pêşkêş kirin qebûl bike (2019, vekolînek bixwînin). Ew ê berdewam bike ku ji Meksîkayê were derxistin û dê motora Cummins-a şeş-sîlindir a naskirî biparêze: 6.7 turbodiesel (325 hp û 1,016 Nm). Nifşê nû yê Ram, ku berê li Dewletên Yekbûyî tê firotin (wêneyan binêre), hîn jî ji bo Arjantînê "di bin lêkolînê de ye".