Çîroka Negotî ya Jeep Wrangler

SUV dixwazin serdest bibin, lê dê her gav pêşbazên derveyî rê hebin ku dixwazin li ser bisekinin, ji kapasîteya derveyî rê kêmtir bi estetîkê re eleqedar dibin, û balê dikişînin ser tiştên ku bi rastî girîng in. Yek ji wan ên ku hîn jî li ber lingê kanyonê maye Jeep Wrangler e, ku dîroka wê ya fermî tenê ji 30 salî zêdetir e, lê koka wî vedigere nîvê yekem ê sedsala borî.

Bav û kalê leşkerî: Willys MB
Willys MB

Koka Jeep Wrangler di ya Jeep bixwe de tê dîtin. Wê hingê wekî Willys-Overland tê zanîn, di sala 1940-an de ew beşdarî pêşbirka Artêşa Dewletên Yekbûyî bû ku projeya xwe ji bo wesayîtek ji bo hêzên çekdar pêşkêşî bike. Pêşniyara wî Quad bû, ku berê bingeha estetîkî ya modelê damezrand: şeklên çargoşe, tîrêjek taybetmendî bi slat, roniyên dor, hwd.

Di dema pêvajoyê de ew pêşkeftî bû ku li gorî hewcedariyên artêşê were adaptekirin, hin mezinahî bi dest xist da ku bibe Willys MA û, paşê, MB-ya diyarker.

Bav û kalê sivîl: CJ Willys (1945)
Jeep CJ

Mîna gelek pêşkeftinan, Willys ji leşkerî derbasî qada sivîl bû, di rê de navekî (CJ) û hem jî di morfolojî û mekanîka xwe de guhezand: motorek çar-sîlindir a 60 hp, şasiyek hişktir, cama û suspensions mezintir. rehettir.

Ew di sala 1945-an de rêwîtiya xwe dest pê kir û heya 1986-an hate çêkirin, di nav çend rêzan de derbas bû ku têgîn bi awayên cihêreng tekûz kir: bi pêşkeftin zêdekirina hêza motoran, baştirkirina gearboxê, hwd.

Nifşê yekem (1986) Jeep Wrangler YJ

Di sala 1987-an de, sûk astek bilindtir rehetiyê xwest, tewra bêyî windakirina kapasîteya derveyî rê, ev yek bû sedem ku Jeep yekem Wrangler, ku navê YJ wergirt, bide destpêkirin. Ew pir ji karaktera pêşiyê xwe girt, lê ji hêla roniyên çargoşeyî yên berbiçav ve hate cûda kirin. Ew bi motorek tenê ji 110 hp ve hate firotin.

Nifşa duyemîn (1997) Jeep Wrangler

Heya ku deh sal şûnda nesla duyemîn xuya bû, ku bi eşkere ji pêşiyên Wrangler bixwe hatibû îlham kirin, roniyên dor ên ku ji wê hingê ve winda nekiriye vegerandin.

Di jiyana xwe ya dirêj de, yekem Rubicon hate pêşkêş kirin, guhertoyek zehf bi kapasîteya 4x4 ji navînî mezintir. Di xuyangkirina xwe ya yekem de, di sala 2003-an de, berê xwedan gearboxek 4: 1, frenên dîskê yên çar-teker, ajokera çar-teker bi sê cûdahiyan, hwd.

Nifşa sêyemîn (2007) Jeep WranglerJK

Li gorî gotina rast, 10 sal şûnda nifşa sêyemîn a Jeep Wrangler hate pêşkêş kirin, ku bi xwe re nûbûnên girîng anîn. Ew mezin bû, şasiyek nû derxist, rêza motorên xwe bi tevahî nû kir (hem benzîn û mazot, bi hêza heya 285 hp) û destpêka guhertoya Unlimited, bi dirêjahî û çerxa mezintir, laşê çar-derî û kapasîteya ji bo pênc rêwiyan. 

Nifşa çaremîn (2018) Jeep Wrangler JL



Carek din li ser wextê, ​​nifşa çaremîn a modelê ya ku niha li sûkê ye. Wêneya wê ya ku jixwe tê zanîn, bi estetîkek ku modernîte û nasandinê li hev dike, pêş dixe. Vê kapasîteyên xwe yên li derveyî piste jî zêde kiriye, paqijiya erdê û her weha zozanên nêzîkbûn, derketin û veqetîna xwe baştir kiriye. Motorên wê benzîna ​​285 û 268 hp ne, ku ya piçûk xwedan teknolojiya hîbrîdîzasyona nerm e. Xwediyê Wrangler tercîh dike ku wesayîtê bi nûve bike Jeep JL oem roniyên led, ji ber ku ew ronîtir û dirêjahiya jiyanê ye. Digel vê yekê, rêza laşên wê ji her demê berfirehtir e: sê derî, pênc derî, banê girtî, jora nerm, serpêhatiya hişk a jêvekirî... û tewra guhertoya hilkêşana dirêj a ku navê Jeep Gladiator wergirtiye.