BMW F800GS Çirûskek Kalîteyî ya Pir Mezin Dike

Wekî ku min di destpêkê de destnîşan kir, tevî guheztinan, F800GS wê felsefeya motorsîkletek ji bo her tiştî û her kesî saxlem diparêze, ku ji ber bilindahiya kursiya xweya nizm û îmkanên xwerûkirina wê radiweste. Kursiya standard ji erdê 815 mm dûr e, ji ber vê yekê piştgirîkirina her du lingan hêsan e, her çend ne bi her du qatan be jî, bilindahiya min -165 cm-. Helwest di tevgerê de pir rehet e, pişta we rast e, destikê li bilindahiyek îdeal hatî danîn ku pê hûn dikarin pozîsyona xwe ya li ser kursiyê biguhezînin û di rêwîtiyên dirêj de heya ku gengaz be westiyayî dereng bixin. Ling li ser lingan zêde ne zirav in, û amûrên wê hêsan têne xwendin bêyî ku serê xwe bi zorê dakêşin.

Bi awayê, amûrek ku di guhertoya ceribandinê de xwedan ekranek pirfonksiyona TFT ya 6.5 ​​”reng bû, vebijarkek pir balkêş a bi navê Connected Ride û ku bêyî hewcedariya kabloyan rê dide girêdana motorsîklet û siwarê bi riya smartphone. .

Amûra bmw F800GS 2018 Tenê tiştê ku min ji bîr kiriye parastina sîng û serê piçekî aerodînamîkatir e, ji ber ku ekran pir nizm e ku bibe motorsîkletek ku bi gelemperî li ser rê hatiye çêkirin. Parastina milê rast e, ling ji bayê baş têne parastin.
Amûrên bijarte yên din

BMW F800GS vebijarkî xwedan bangek acîl a jîr e, pergalek "eCall" e ku bixweber û / an bi destan di rewşek acîl de tê çalak kirin, daneyên pozîsyona motorsîkletê dişîne, karûbarê rizgarkirinê dest pê dike. bi rêya Navenda Banga BMW. Em dikarin bêjin ku ew kar dike, ji ber ku yek ji motorsîkletên di pêşkêşiyê de qeza kir û di nav çend saniyan de dengê kesek hate bihîstin ku jê pirsî ka alîkarî hewce ye. Ragihandin bi karanîna axaftvan û mîkrofonek ku di pergalê de hatî çêkirin tê kirin.

Vebijêrkek din a ku heye integral e Bmw f800gs ronahiya LED bi ronahiya rojê, ku ji LED-ê jî hatî çêkirin, ji du yekîneyan ji bo tîrêjê nizm û tîrêjê bilind, û çar yekîneyan ji bo ronahiya rojê û ji alîkî pêk tê. Wêneya ku motorsîklet di ronahiya rojê de distîne bi saya sêwirana çengê berevajîkirî pir balkêş e.
bmw F800GS 2018 ronahiya benzînê an jî amûra diziyê çalak bike. Ji bo vê yekê, divê "klîda biaqil" her gav ji motosîkletê ji du metreyan kêmtir dûr be.

Di dawiyê de, ji bîr mekin ku BMW hejmareke mezin a aksesûar û pakêtan pêşkêşî dike ku hin ji van vebijarkan dihewîne, ji bilî yên ku li jor hatine destnîşan kirin, wek modên ajotinê yên zêde û kontrolkirina elektronîkî ya sekinandinê, ji ber vê yekê asta xwerû yek ji wan ên herî berfireh e. di kategoriya xwe de.
Rayi û nirxandin

BMW F800GS pêvekek kalîteyê ya pir mezin çêdike, naha di beşa xwe de dibe yek ji asfalta rê ya herî pêşkeftî. Ew di motora xwe de pir pêşve çûye, naha ji ya berê bêtir dilgeştir e û ji awayên ajotinê sûd werdigire, û di beşa çerxê de, bi şasiyek pir hêja û suspensionên safîtir.

Heya nuha ji hêla teknolojiyê ve motorsîkletek ji kategoriya wê ya herî pêşkeftî tune, her çend ji bo ku hûn wê bi tevahî were çewisandin divê hûn di qutîkê de derbas bibin ji ber ku gelek pêkhateyên wê vebijarkî ne.

Nirxandina raya bmw F800GS 2018 Ihtîmala sînordarbûna ji bo lîsansa A-2 aliyek din a girîng e û dê bala raya giştî ya mezin bikişîne ku dixwaze motorsîkletek pirreng her roj biçe ser kar û rêwîtiyê bike, rûyê ku tê de F800GS bi xêra bêkêmasî pêş dikeve. rehetiya wê û mezinahiya wê.

Naha tenê pêdivî ye ku bikarhêner wê bisiklêta mezin a ku ew e tê de bibîne û wê wekî "xwişka piçûk" ya F 850 ​​GS negire. Dem hatiye ku F800GS riya xwe biçe.